EU ಇಂಗಾಲದ ಸಾಲಗಳನ್ನು EU ಇಂಗಾಲದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮರಳಿ ತರುವ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ!

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ತನ್ನ ಇಂಗಾಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ EU ಇಂಗಾಲದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಇಂಗಾಲದ ಸಾಲಗಳ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಬಹುದು.
ಈ ಹಿಂದೆ, ಕಡಿಮೆ ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಕಾರಣ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು 2020 ರಿಂದ ತನ್ನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿತ್ತು. CDM ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, EU ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ನಿಲುವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು EU ನ 2030 ರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ನವೆಂಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಯುರೋಪಿಯನ್-ಉತ್ಪಾದಿತ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಗಾಲ ತೆಗೆಯುವ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿ 20 ರ ನಂತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮತ್ತು ಸಂಸತ್ತಿನಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 2024 ರಂದು ಅಂತಿಮ ಮತದ ಮೂಲಕ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ವಿವಿಧ ರಾಜಕೀಯ ಅಂಶಗಳು ಅಥವಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ವಿತರಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ (ವೆರಾ/ಜಿಎಸ್/ಪುರೊ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಗುರುತಿಸುವ ಅಥವಾ ಸಹಕರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಗಣಿಸದೆ, EU ತುರ್ತಾಗಿ ಕಾಣೆಯಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಘಟಕವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಈ ಹಿಂದೆ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ EU-ವ್ಯಾಪಿ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆಗೆಯುವ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಚೌಕಟ್ಟು. ಹೊಸ ಚೌಕಟ್ಟು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು CDRS ಅನ್ನು ನೀತಿ ಪರಿಕರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. EU ನ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆಗೆಯುವ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯು ನಂತರದ ಶಾಸನವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ EU ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲು ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬುಧವಾರ ಇಟಲಿಯ ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಘವು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗದ EU ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗದ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರೂಬೆನ್ ವರ್ಮೀರೆನ್ ಹೇಳಿದರು: "ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ."
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಇಂಗಾಲ ತೆಗೆಯುವ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು 2026 ರೊಳಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ಇಂಗಾಲದ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ನಿರ್ಮೂಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ CO2-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾಡುಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದು ಅಥವಾ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. EU ಇಂಗಾಲದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಫ್‌ಸೆಟ್‌ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗಾಲದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ EU ತೆಗೆಯುವ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, EU ಒಳಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಇಂಗಾಲದ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, EU ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೂರನೇ ಹಂತವು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 6 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಇಂಗಾಲದ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಟಿಕಲ್ 6 ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಂತರದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
EU ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆಂದರೆ, ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅವರು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಅಂತಿಮ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ವರ್ಮೀರೆನ್ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಇಂಗಾಲದ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದರಿಂದ ಕಂಪನಿಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಫ್‌ಸೆಟ್‌ಗಳು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಜವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು.